在外表涂料喷涂施工中，梁山油漆厂家介绍如果涂装油漆规划人员对技术流程组织不当，又未准确拟定无气喷涂机喷涂压力、喷嘴流量等技术指标；实践施工中喷漆工人操作技能欠安，没有掌握好喷漆速度，雾幅重叠，喷涂间隔等技术参数；喷漆施工环境条件恶劣等种种因素，会发生各种漆膜弊端。绝大部分的漆膜弊端是能够经过修补等方法处理的。其中，漏喷即是钢结构氟碳漆喷涂中的一大漆膜弊端.

    漏喷是被涂外表没有喷到漆的当地，形成漏涂的状况的因素有：
    1、 钢结构的特别部位，钢结构中扁钢材交反面、粗糙不平的焊缝、切口和自在边等喷除较为困难的部位；
    2、 喷漆工人的操作方法不当，如走枪手势呈孤状，无气喷涂时，每一枪喷幅未做到1/3-1/4搭接等等。
漏喷部位是：涂层最简单锈蚀的部位，在出产实践中采取的有效措施为：
    （1） 提高氟碳漆喷漆窍门，应做到；
    A、 喷枪的移动轨道与工件外表坚持平行，间隔为30-40㎝。
    B、 喷枪的枪件与工件外表坚持笔直，移动时仍应坚持笔直，避免呈现歪斜。
    C、 不要让喷枪作弧形运动，为此在移动前臂和膀子，不能仅仅手腕运动，否则会形成涂层漏喷
    D、 相邻喷涂行程应有一搭接量，天气喷漆的搭接量约1/4，每一工件的榜首行程应瞄准工件的上边际，从上往下进行喷涂，每一行程的喷枪瞄准点应在上行程喷涂下边际，一起恰当怠慢移动速度，以避免漏喷
    （2） 预涂装
    对钢结构工程中，焊缝等简单漏喷的特别部位遍及选用预涂装的方法，预涂装用常规的刷涂法，涂料作恰当的稀释，以增加渗透力，预涂装的时刻视出产实践而定，最好的大面积无气喷漆前进行，有时由于工期紧，为使喷砂后外表不发生二次锈蚀，也呆以在喷除底漆后进行特别部位的预涂，但仍需用底漆，相同，中层漆，面漆亦需预涂装，以避免漆膜的漏涂。登录网址http://www.lsmcyq.com/了解更多信息